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Buchungshinweis |
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Es gibt leider keine technische Unterstützung für online-Verfügbarkeitsabfragen und online-Buchungen für die Smyril Line. Fahrpläne und Preisgestaltung sind sehr komplex. Die aktuelle Darstellung auf unseren Internetseiten und der zwangläufig nachfolgende telefonische Service sind durch die von uns bei Buchung erzielbaren Vermittlungsprovisionen leider nicht mehr zu rechtfertigen. Trotzdem möchten wir unseren Kunden die Möglichkeit geben, alle mit Islandreisen zusammenhängenden Leistungen - also auch Fährpassagen - vorteilhaft bei uns zu buchen.
Fahrpläne und Preise können Sie selbst auf der Webseite der Smyril Line Deutschland abfragen:
www.smyrilline.de
Die Verfügbarkeit ihrer Wunschverbindungen wird man Ihnen bei Smyril Line gerne telefonisch mitteilen.
Zur Buchung haben Sie dann die Wahl zwischen einer Direktbuchung bei Smyril Line oder einer Buchung über unser Büro. Bei uns erhalten Sie bei Buchung einen Bonus für die von Ihnen selbst geleisteten Recherchen in Höhe von 2% des Fährpreises excl. etwaiger Treibstoff- oder anderer Zuschläge. Teilen Sie uns einfach mit, welche Fährverdindungen und Kabinenarten Sie nach erfolgter Verfügbarkeitsanfrage von uns gebucht haben möchten.
Bitte geben Sie uns im Anfrageformular möglichst genaue Angaben über die Anzahl der Reisenden, gewünschte Kabinenart, Ihre Reisedaten sowie über Autokennzeichen, Länge, Höhe und Breite des Fahrzeugs oder des Gespanns an. Wir benötigen weiterhin für jeden Reisenden die Nummer des Personalausweises oder Reisepasses, der auf der Reise mitgeführt wird.
Wenn Sie auf den Färöern eine Unterkunft suchen, informieren Sie sich bitte unter www.smyrilline.de über Art und Preise sowie die Verfügbarkeit der Unterkünfte. Wir buchen Ihre Unterkünfte zusammen mit Ihren Schiffspassagen für Sie. Auch hier erhalten Sie bei Buchung von uns einen Bonus von 2% des Übernachtungspreises für die geleistete Vorarbeit. |
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Fahrzeugübernahme/-abgabe: |
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Die neue „Norröna“ ist als Passagier- und Frachtschiff konzipiert und gebaut worden. Der Fahrgastbereich hat Kreuzfahrt-Standard: der Aufenthalt an Bord kann schon als Teil des Urlaubs für die Passagiere betrachtet werden.
Die Kabinen
Die Kabinen sind komfortabel eingerichtet. Es sind Sofa-Betten in allen Kabinen, d. h. Sofa am Tag und Bett in der Nacht. Alle Kabinen haben TV, WC und Bad, Garderobenschränke mit Türen, Schreibtisch und Schminktisch. Darüber hinaus haben die Außenkabinen ein Panoramafenster, zudem Hosenbügler und Kühlschrank.
Moderne Einrichtungen
Den Passagieren bieten sich verschiedene Möglichkeiten, die Reise an Bord der neuen „Norröna“ zu geniessen. Neben einem Schwimmbad und einem Fitness- Center mit Sonnenbänken gibt es auch eine Sauna. Für die Kinder gibt es einen eigenen schönen Spielbereich. In den Shops an Bord erhält man eine große Auswahl an Lebensmitteln, Spirituosen, Bekleidung und Souvenirs. Großen Wert wurde darauf gelegt, daß sich die Passagiere wohl fühlen an Bord. Aus diesem Grunde liegen alle Passagierbereiche an den Schiffsseiten mit Panoramaaussicht, während die Service-Bereiche wie Shops, Lager, Küche und Pantries in der Schiffsmitte liegen.
Ruhiges Schiff
Das Menschenmögliche wurde getan, damit Fahrgäste nicht von Lärm, Vibrationen und Seegangseinflüssen gestört werden. Das etwa 8 m lange Schleppversuchsmodell der neuen „Norröna“ war nicht weniger als 15 x im Versuchstank bei der HSVA in Hamburg, wobei eine hervorragende Bewertung erreicht wurde. Auf einer Bewertungsskala von 1 – 10, wobei 1 die Bestnote darstellt, erhielt das Modell des Unterwasserschiffes der neuen „Norröna“ die Note 1,8 in Hamburg. Nur wenige Kreuzfahrtschiffe erreichen eine so gute Bewertung.
Großer Frachtraum
Auch auf die Größe des Frachtraumes wurde besonders viel Wert gelegt, damit möglichst viel Fracht mit dem Schiff nach und von den Faröern transportiert werden kann. Besonders im Winter ist das Frachtaufkommen groß. Die neue „Norröna“ transportiert 3 x so viele Pkw und 3 x so viele Trailer im Vergleich zur Vorgängerin, der alten „Norröna“. Die Frachtkapazität im Winter beträgt ca. 3.250 t, was bedeutet, dass bei zwei Doppelreisen pro Woche 2 x 2 x 3.250 = ca. 13.000 t je Woche transportiert werden können. Dies entspricht etwa 400 Trailern à 40 Fuß. In diesem Rechenbeispiel sind noch 50 PKW auf jeder Reise eingerechnet, denn in der Winterperiode ist natürlich die Anzahl der Fahrgäste reduziert.
Der tägliche Betrieb
Ein Teilbereich des Schiffes wird im Winter geschlossen, weil in dieser Zeit das Passagieraufkommen nicht so groß ist. Die 118 Mann starke Besatzung, die in der Hochsaison fährt, wird in der Winterperiode auf 20 bis 25 Mann reduziert, abhängig davon, wie viele Reisende an Bord sind. Der Maschinenraum kann wachfrei betrieben werden mit 5 Mann. Insgesamt 14 Besatzungsmitglieder können das Schiff fahren – 3 auf der Brücke, 5 im Maschinenraum und 6 an Deck. |
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